Danica Ejendomme, MT Højgaard og PFA står bag tre forskellige projekter med sammenlagt 90.500 kvadratmeter byggeri.
Kongens Lyngby står foran en større udvikling, og nu inviterer Lyngby-Taarbæk Kommune borgerne til at komme med input, inden der træffes beslutninger om tre centrale områder.
Det gælder Jernbanepladsen, som MT Højgaard har forkøbsret til, Gasværksvej, hvor Danica Ejendomme vil bygge boliger, og Klampenborgvej 203-205, hvor PFA har planer om at bygge et stort hotel og 180 boliger.
Kommunens overordnede vision er at skabe et grønnere og mere levende centrum med stærkere byliv, flere attraktive boliger og bedre rammer for handel, fællesskab og hverdagsliv.
Ifølge borgmester Sofia Osmani (K) er byen under hastig forandring, blandt andet fordi måden, borgerne bruger byen på, ændrer sig. Derfor skal centrum også udvikles, men med respekt for det, der gør Kongens Lyngby særligt.
– Jeg håber, at mange borgere vil bidrage med deres syn på hvilke forandringer, der bedst understøtter en positiv udvikling – inden vi i kommunalbestyrelsen træffer beslutninger, der kommer til at præge byen i årtier fremover, udtaler borgmesteren
Kommunen understreger samtidig, at der endnu er mulighed for at påvirke både retningen, prioriteringen og tempoet i projekterne. Borgerne kan blandt andet se udviklingsforslagene på en udstilling på Lyngby Rådhus fra den 9. til den 30. oktober.
Lørdag den 24. oktober bliver der desuden arrangeret åbent hus og byvandring fra klokken 10-14. Arrangementet begynder på rådhuset, hvorefter deltagerne besøger de tre projektområder. Her vil både kommunens medarbejdere og potentielle udviklere fortælle om planerne og svare på spørgsmål.
Kommunen opfordrer alle borgere til at deltage i dialogen, fordi udviklingen af centrum ifølge kommunen har betydning for hele Lyngby-Taarbæk.
– I der bor, arbejder og færdes i byen hver dag, har en vigtig viden, som kan være med til at gøre projekterne bedre. Derfor inviterer vi til dialog, mens der stadig er mulighed for at påvirke retningen – og prioritere forslagene og tempoet, udtaler formand i Byplanudvalget, John Tefke (K).
De tre store projekter midt i Lyngby
Jernbanepladsen
MT Højgaard står i samarbejde med Cobe Architects bag planen om at udvikle Jernbanepladsen med 25.000 etagemeter, hvilket svarer til en bebyggelsesprocent på 75. Byggeriet skal opføres i 3,5-7 etager og rumme både studie- og seniorboliger samt erhverv, hotel og parkering.
Samtidig foreslås nye forbindelser og byrum, der styrker sammenhængen mellem stationen, Lyngby Hovedgade, Lyngby Rådhus og de centrale dele af bymidten.
Gasværksvejkvarteret
Danica Ejendomme står i samarbejde med Over Byen Arkitekter og SLA bag projektet, der samlet omfatter 21.000 etagemeter med 16.500 kvadratmeter bolig og cirka 4.500 kvadratmeter erhverv. Der skal bygges i tre-otte etager, og bebyggelsesprocenten vil være på 280.
Ifølge Lyngby-Taarbæk Kommune fremstår området i dag som et bagsidepræget by- og erhvervsområde, men udviklingsplanen peger på muligheden for at omdanne det til et grønt og levende bykvarter med boliger, byliv og opholdsarealer.
Mellem bygningerne skabes grønne gårdrum og nye passager, der binder kvarteret sammen
Området skal desuden binde Lyngby Hovedgade, Storcentret og Klampenborgvej bedre sammen og skabe nye muligheder for at bevæge sig gennem centrum.
Klampenborgvej 203-205
PFA vil i samarbejde med Kilden & Hindby og arkitekter fra Werk at udvikle Klampenborgvej 203-205 i Kgs. Lyngby fra et lukket kontorområde til et levende, grønt bykvarter med 180 boliger, erhverv og et hotel med over 200 værelser.
De eksisterende kontorbygninger bevares i vid udstrækning, mens der foreslås nye boliger mod lokalbanen og et hotel ud mod Klampenborgvej.
Projektet omfatter samlet omkring 44.500 kvadratmeter, heraf 16.400 kvadratmeter eksisterende kontorer, 16.400 kvadratmeter boliger og 11.700 kvadratmeter hotel. Bebyggelsesprocenten er beregnet til 170.
Der lægges samtidig op til grønne opholdsarealer og en ny gangforbindelse mellem Klampenborgvej og lokalbanens trinbræt.
Det konkrete projekt kræver dog en ny lokalplan og er endnu ikke politisk godkendt. Læs mere om projektet her.
Kilde: Lyngby-Taarbæk Kommune.
